在公司里，到底是車(chē)間工人重要，還是辦公室人員重要？
有人問(wèn)我：公司發(fā)展中是車(chē)間工人重要還是辦公室人員重要？辦公室人員比車(chē)間工人高一級(jí)嗎？
倉(cāng)庫(kù)該如何進(jìn)行精益改善？
倉(cāng)庫(kù)管不好，一邊是數(shù)以千計(jì)的物料、上百的供應(yīng)商，諾大的倉(cāng)庫(kù)，一邊是為數(shù)不多且工作平平的倉(cāng)管員，基本不用的制度和流程。
項(xiàng)目推行中的人際關(guān)系
翻看費(fèi)孝通先生的《鄉(xiāng)土中國(guó)》，其中提及到的差序格局，仍然對(duì)目前精益生產(chǎn)生產(chǎn)中人際關(guān)系處理有很大的指導(dǎo)意義。
報(bào)廢及淘汰設(shè)備的價(jià)值最大化
設(shè)備經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后，其主要支承部件會(huì)呈現(xiàn)疲勞狀態(tài)，安全性能逐步降低；對(duì)環(huán)境的污染、能源消耗逐步增加，生產(chǎn)產(chǎn)品的合格率逐步下降，而維修費(fèi)用卻逐漸上升。
壓縮空氣中含水多如何解決？
壓縮空氣含水量過(guò)高直接影響了空氣管道以及使用壓縮空氣的設(shè)備，如何讓空壓機(jī)產(chǎn)出去的壓縮空氣含水量達(dá)到一個(gè)最低點(diǎn)呢？
企業(yè)流程優(yōu)化五步法
流程和流程管理，在當(dāng)前中國(guó)的管理理論和管理實(shí)踐當(dāng)中，很多企業(yè)很多專業(yè)的人士都在研究。
被方便掩蓋的不方便
為何我們?cè)诰娓纳频牡缆飞献叩目部溃坎皇且驗(yàn)槲覀兊牟慌Γ俏覀兊挠^念意識(shí)有偏移。
「反思」工廠內(nèi)的151種浪費(fèi)
現(xiàn)代管理中通常把生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的七種浪費(fèi)總結(jié)為：過(guò)量生產(chǎn)的浪費(fèi)、等待的時(shí)間浪費(fèi)、運(yùn)輸?shù)睦速M(fèi)、工作本身的浪費(fèi)、庫(kù)存的浪費(fèi)、動(dòng)作的浪費(fèi)、質(zhì)量缺陷的浪費(fèi)。
什么是SMT首件檢測(cè)儀？
對(duì)每個(gè)班次剛開(kāi)始時(shí)或過(guò)程發(fā)生改變后，生產(chǎn)線加工的第一或前幾件產(chǎn)品進(jìn)行的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)的數(shù)量，可以根據(jù)不同企業(yè)或客戶的要求制定。
一文讀懂崗位交接班制度
無(wú)論是工廠管理還是其他行業(yè)，交接班至關(guān)重要，稍有交接不慎，將導(dǎo)致各種大大小小的問(wèn)題......關(guān)于交接班制度，大家需要注意以下幾點(diǎn)：